신분당선의 개통 이후 노선상에 위치한 주요 지역의 점포에 대한 관심이 뜨겁게 달아오르고 있다.

지난 달 29일, 신분당선이 운행을 개시한 가운데 양재역, 강남역, 정자역 등 노선 내 주요 역 인근 점포가 가장 두드러진다는 반응이다.

그러나 정자역 인근 점포들은 권리금 오름세를 보이며 개통 프리미엄을 누리고 있는데 반해 강남역 및 양재역 인근 점포들은 연초에 비해서도 권리금이 감소하거나 소폭 오르는 데 그쳐 희비가 교차하고 있는 것으로 나타났다.

이는 점포거래 전문기업 점포라인이 올해 들어 자사 DB에 등록된 3개 역(강남, 양재, 정자) 주변 점포 368개의 권리금 데이터를 등록월별로 나눠 분석한 결과다. 판교역 등 나머지 지역은 상권이 형성 중인 상태거나 등록된 매물 자체가 거의 없어 이번 분석에서는 제외됐다.

점포라인에 따르면 정자역 인근 점포들의 권리금은 10월 이후 3.3㎡당 283만원 선으로 집계됐다. 이는 강남역이나 양재역 인근보다 높은 것으로 2월 277만원을 넘어 이 지역 연중 최고치를 경신한 수치다. 연초에 비해서는 42.05%가 올랐다.

이에 비해 강남역, 양재역 인근의 점포 권리금은 각각 소폭 오르거나 떨어졌다. 10월 이후 강남역 인근 점포 권리금은 214만원으로 3개역 중 가장 낮았다. 연초에 비해서는 2.74% 오르는 데 그쳤다.

양재역 인근은 오히려 권리금이 내렸다. 10월 이후 권리금은 220만원으로 강남역보다 조금 높았지만 연초에 비해 27.9% 내려 하락폭이 가장 컸다.

이 같은 양상은 신분당선으로 인한 자영업자들의 기대감이 권리금이나 보증금이 이미 오를 만큼 올라 수익성 측면에서 불리한 강남 대신 성장 가능성이 높으면서도 아직 비용 측면에서는 상대적으로 저렴한 정자역 등 분당으로 집중되고 있음을 시사한다.

실제 정자역과 강남·양재역 인근 점포의 임대조건을 보면 강남·양재역은 3.3㎡당 보증금이 130~140만원, 월세가 7만원 선이지만 정자역의 경우 보증금은 110~120만원, 월세는 6만원~6만4000원 선으로 강남 대비 15% 가량 낮다.

점포거래 전문기업인 점포라인 정대홍 팀장은 “결국 시간이 문제일 뿐 신분당선 연장선이 개통되면 환승역이 되는 정자역과 테크노밸리 조성이 한창인 판교역을 중심으로 하는 상권이 본격적으로 발달할 것으로 본다”고 말했다.

그는 또 “다만 정자역 상권에 비해 판교역 주변은 상권 형성에 필요한 시간이 적지 않은 것으로 판단되고 여기에 필요한 인프라도 미흡한 수준인데 반해 임대료는 상당히 높은 지역”이라며 “입점 시 예산을 고려한 신중한 판단이 필요하다”고 선을 그었다.